HOT ! yss サスペンション　BMW C400GT C400X用 楽天市場】YSS ワイエスエス リアツインショック【TG-C ブラック

楽天市場】YSS ワイエスエス リアツインショック【TG-C ブラック。โช้ค Yss BMW C400X C400GT ปี 18-19 GTop Black Series Pre order No。TU362-440TRCJ01-888A. Rear shock absorber YSS, For BMW C400 X/GT。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。昨年4月に購入して約8000km走りました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。。BMW C400 GT with YSS Suspension Full Option #yss #ysssuspension。。ハーレー ショベル ガソリンタンク 【分割タンク】当時物 ビンテージ パン。YAMAHA RD250 RD250 タンク 外装。新品 ヤマハ XJ400D 純正タイプ タンク エンブレム　シルバー　クローム。ピーナッツタンク　ネオファクトリー製　汎用品　ハーレー。HONDA モンキー　トリコロールカラー タンク。やかんタンク　cb250t cb400t バブ　ホーク　ヤカン　タンク　HAWK。【純正】YAMAHA ポップギャル タンク 多分新品。美品　ape50 エイプ　ヨンフォア仕様　タンク コックつき。ホンダレブル250-500用タンクカバー K-speed Diabolus製。オイルタンク　4速　ショベル　アーリー　DUO。gt380 タンクキャップ　美品　当時物。ハーレーダビッドソンタンク 1976年製　リバティ。若輩者。ショベル ヘッド　5ガロンタンク　ハーレー。HONDA モンキー　ガソリンタンク　Fi 用ですがキャブにて使用可能。もちさん専用Yamaha SR400黒。sr400 fi タンク。スーパーカブ50 AA01 ガソリンタンク　FI。ハーレー純正 タンクエンブレム 流れロゴ 希少 2000s